Автомобільне зарядне для телефону. Як вибрати? Чому у продажу одне сміття?

Якщо ви досить давно заряджаєте свій телефон в автомобілі і зарядка Вам потрібна не для того, щоб валялася в машині про всяк випадок, то ви напевно вже здогадуєтеся, що знайти якісну зарядку в авто – дуже складно. Іноді навіть здається для необізнаних людей, що це дещо складний пристрій, але насправді все набагато простіше.

Чому ринок заповнений дешевими зарядними?

Якщо ви в пошуку введете слова – купити автомобільну зарядку для телефону, то вам випаде сотні, якщо не тисячі пропозицій із зарядками ось такою, як показано на малюнку.

зарядка для авто яку не варто купувати

Написи можуть бути різні, то QC 4.0 (що неможливо в принципі і робити це ніхто не буде, про це поговоримо пізніше) до різних версій на кшталт 3 Ампера 4 порту і так далі, що теж неможливо. Максимум така зарядка видаватиме 10 ват (5вольт – 2 ампери) – і це межа мрій. А все тому, що ніхто не хоче збільшувати ціну зарядного.

Як зробити зарядне своїми руками?

Це звичайно тема окремої статті, але згадати варто, що для створення блоку живлення на 5 вольт (а це і є зарядка) потрібна лише одна мікросхема на кшталт lm317 або mc34063. За допомогою такої мікросхеми вартість 10 центів і пари інших елементів для обв’язування можна за 10 хвилин зробити мінімальне зарядне, і воно буде працювати, і вмістити його можна прямо в кабель.

Чому QC або технологія швидкого заряджання не працюватиме в авто?

Тут, звичайно, трохи прибрехали, швидка зарядка працюватиме ось тільки потужність буде обмежена 15-18 ватами. Суть у тому, що бортова мережа авто – 12 вольт, так ось створити перетворювач енергії який буде зменшувати напругу або збільшувати  – нескладно, а ось зробити щоб напруга в одному випадку була менше вхідного, а в іншому більше вхідного – трохи складніше і звичайно ж дорожче . Наприклад технологія мі турбо charge – а це вже напруга в 20 вольт, потрібно збільшувати напругу живлення майже в 2 рази. Тобто одна і та ж схема всередині зарядного пристрою повинна в залежності від підключеного телефону вміти і видавати 5 вольт, 9 вольт, 12 (а це вже вище за напругу бортової мережі автомобіля з урахуванням втрат), не згадуючи про 20 вольт. І це все дуже сильно подорожчає конструкцію та підвищує вартість виробництва.

Замість укладання

От і виходить хороша та якісна зарядка вартістю доларів 10 і більше за штуку нікому не потрібна і ніхто на тлі зарядок по 2-3 долари не хоче їх брати.

Яку все-таки зарядку краще взяти?

  1. Варіант 1. Купити зарядку на якій написано 2A – 5V. Такі зарядні зазвичай реально видають 10 ватів і їх буде достатньо. Нехай це буде не швидко. Розглядати покупку крутішої зарядки за ну ж ціну – не має сенсу, бо конструкція такої зарядки буде складнішою, а якість гіршою.
  2. Варіант 2. Купити потужну та дорогу зарядку з підтримкою Quick Charge. Але як правило це має бути відомий бренд із упаковкою та гарантією. Але і, звичайно ж, ціна такої зарядки буде досить висока.

Sergey

Автор блогу - Specialcom.net. Освіта: Інженер телекомунікаційних систем і мереж. Раніше власник і творець інтернет-магазину з продажу сім-карт усіх операторів мобільного зв'язку, аксесуарів і мобільних телефонів.

Радимо ознайомитись:

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Не копируйте текст!