Автомобильная зарядка для телефона. Как выбрать. Почему в продаже один мусор?

Если вы довольно давно заряжаете свой телефон в автомобиле и зарядка Вам нужна не для того чтобы валялась в машине на всякий случай, то вы наверно уже догадываетесь, что найти качественную зарядку в авто – очень сложно, если конечно Вы не купили себе дорогую беспроводную зарядку именно под ваш смартфон. Иногда даже кажется для несведущих людей, что это несколько сложное устройство, но в реальности все намного проще.

Почему рынок заполнен дешевыми зарядными?

Если вы в поиске введете слова – купить автомобильную зарядку для телефона, то вам выпадет сотни, если не тысячи предложений с зарядками вот такой как показана на рисунке.

зарядка для авто которую не стоит покупать

Надписи могут быть разные, то QC 4.0 (что невозможно в принципе и делать это никто не будет, об этом поговорим позже) до различных версий по типу 3 Ампера 4 порта и так далее, что тоже невозможно. Максимум такая зарядка будет выдавать 10 ватт (5вольт – 2 ампера) – и это предел мечтаний. А все, потому что никто не хочет удорожать конструкцию зарядки.

Как сделать зарядное своими руками?

Это конечно тема отдельной статьи, но упомянуть стоит, что для создания блока питания на 5 вольт (а это и есть зарядка) нужна всего лишь одна микросхема по типу lm317 или mc34063. C помощью такой микросхемы стоимость в 10 центов и пары других элементов для обвязки можно за 10 минут сделать минимальное зарядное, и оно будет работать, и уместить его можно прямо в кабель.

Почему QC или технология быстрой зарядки не будет работать в авто?

Здесь конечно немного приврали, быстрая зарядка работать будет вот только мощность будет ограничена 15-18 ваттами. Суть в том, что бортовая сеть авто – 12 вольт, так вот создать преобразователь энергии который будет уменьшать напряжение или увеличивать  – несложно, а вот сделать чтобы напряжение в одном случае было меньше входящего, а в другом больше входящего – немного сложнее и конечно же дороже. К примеру технология ми турбо charge – а это уже напряжение в 20 вольт, нужно увеличивать напряжение питания почти в 2 раза. То есть одна и та же схема внутри зарядного устройства должна в зависимости от подключенного телефона уметь и выдавать 5 вольт, 9 вольт, 12 (а это уже выше напряжения бортовой сети автомобиля с учетом потерь), не упоминая о 20 вольтах. И это все очень сильно удорожает конструкцию и повышает стоимость производства.

Вместо заключения

Вот и получается хорошая и качественная зарядка стоимостью долларов 10 и более за штуку никому не нужна и никто на фоне зарядок по 2-3 доллара не хочет их брать.

Какую все-таки зарядку лучше взять?

  1. Вариант 1. Купить зарядку на которой написано 2A – 5V. Такие зарядные как правило реально выдают 10 ватт и их будет достаточно. Пусть это будет и не быстро. Рассматривать покупку более крутой зарядки за ну же цену —  не имеет смысла, потому как конструкция такой зарядки будет сложнее, а качество хуже.
  2. Вариант 2. Купить мощную и дорогую зарядку с поддержкой Quick Charge. Но как правило это должен быть известный бренд с упаковкой и гарантией. Но и, конечно же цена такой зарядки будет довольно высокая.

Советуем ознакомиться:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *