Компания была основана в 1898 году. Недорогие долговечные автомобили известны во всем мире, но пользователи часто не в курсе интересных моментов истории бренда. Машины ценят за неприхотливость, а запчасти Рено есть в каждом автомагазине.
Начало сложного пути
Бренд основали три брата. Один из них умер в результате болезни, а второй — из-за аварии во время автопробега. В результате компания досталась младшему, Луи. Штаб-квартира за более чем 120 лет существования никогда не меняла своего месторасположения в Булонь-Бийанкур.
Первые 12 машин братья продали благодаря заключенному ими же спору. Автомобиль преодолел высокий склон, и это стало признанным триумфом. Первое авто обменяли на деньги на том же месте. За следующие 10 лет успех только увеличивался, и братья Рено стали крупнейшими в стране автопромышленниками.
Бренд соперничал с командой Citroën. Когда конкуренты отправились на Черный рейд по Африке с использованием гусеничных вездеходов, Луи Рено снарядил туда же собственную экспедицию, но применил легкие трехосные грузовики со сдвоенными колесами.
Изобретения компании Renault
Именно Луи Рено изобрел многие вещи, без которых мы не представляем современный автомобиль. В этот список входят:
- карданная передача;
- наклонная рулевая колонка;
- гидравлический амортизатор;
- турбонагнетатель;
- рулевое колесо;
- съемная свеча зажигания.
В числе изобретений инженеров компании есть классический танк. Они создали стандартную конструкцию с круглой башней, боевым отделением и расположенным сзади моторным отсеком. Сейчас производят более современные модели, но основа остается той же. А тогда он был прогрессивным изобретением.
Во время Первой мировой войны таксомоторы Рено участвовали в переброске солдат к линии фронта. Это сыграло колоссальную роль в обороне Парижа, и кайзеровские войска были остановлены. За это Луи Рено был удостоен ордена Почетного легиона, высшей награды Франции.
Но благодарность властей была недолгой. Во время Второй мировой владелец беспокоился больше о сохранности заводов и согласился поставлять машины немцам в обмен на отсутствие бомбардировок. Германия не сдержала обещания, и Луи после сердечного приступа потерял способность говорить. А после войны его заключили в тюрьму за пособничество оккупантам, где он умер через два месяца после ареста. Компания была национализирована вопреки завещанию.